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當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時同心度保證的非常好時,，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力,，運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平滑。

然而不同心時,，輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力,，這個徑向力長期作用將會使電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周,，橫向力的方向變化360度,。

如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,，最后該徑向力將會超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，最后導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷,。

當(dāng)同心度的誤差越大時,，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時,，減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于電機(jī)方面的徑向力,，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的最大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂,。因此,，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！

如果電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心,，那么電機(jī)和減速機(jī)間的配合就會很緊密,，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝配時如果不同心,，那么它們間的接觸面之間就會有間隙,。